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6月23日晚11:50
随着最后一方混凝土注入模板
中铁二十一局集团第三工程有限公司
南康至龙南高速公路扩容工程
B2标预制梁场首片T梁浇筑成功
拉开了桥梁上部结构施工的帷幕
T梁浇筑前,项目全员高度重视、精心组织,在原材料质量、施工工艺、现场文明施工等方面严格把关,在总结梁板试验段经验基础上,重点对钢筋间距、波纹管定位、模板防漏浆处理等质量通病方面做了大量部署。
据悉
该预制梁场建设于 K61+980~K62+558段挖方路基上,挖方量6万方。共设置30米T梁台座21个,20米箱梁台座5个,绑扎台座5个,其中制梁区244米,存梁区264米,钢筋加工厂70米,占地约19363平方米,承担着窑前、赖屋场高架桥及洛阳坑分离式立交桥预应力混凝土30米T梁322片和20米箱梁30片的预制任务。本次浇筑的T梁首件桩号为窑前高架桥右幅13-6#梁板。首片T梁的成功浇筑,对项目工艺工法的提升及后续T梁浇筑提供了宝贵的实践经验。接下来,项目部将再接再厉,狠抓安全质量、进度环保,确保T梁预制和所有节点任务的顺利完成。为项目努力打造“品质工程、绿色公路”,完成公司、业主下达的生产目标打下了坚实的基础。
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设置十八塘枢纽互通与大广高速泰赣段相接,往南经南康区及下属的十八塘乡、龙华乡、朱坊乡、横寨乡,跨赣韶铁路,与康大高速相交,设龙华枢纽,而后再经南康区的赤土畲族乡、浮石乡,信丰县的大阿镇、小河镇、正平镇、万隆乡、崇仙乡,全南县的龙下乡,后设龙下枢纽(设置小江联络线连接寻全高速),再经龙南县的桃江乡、渡江镇,终于大广高速公路龙杨段的杉树下,路线长133.001km(短链4.849km),设计速度为100km/小时,双向六车道高速公路,路基宽为33.5m,分离式路基宽为16.75m。
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